Renault, in pieno Régie Nationale Des Usines Renault, importante costruttore francese di vettori automobilistici e automobilistici. Controllato dal governo francese, è il più grande produttore ed esportatore di veicoli a motore del paese. La sede è a Boulogne-Billancourt.
La ditta originale, Renault Frères ("Renault Brothers"), fu fondata da Louis Renault e dai suoi fratelli Marcel e Fernand dopo che il giovane meccanico aveva costruito la sua prima minicar a casa. Quel primo modello incorporava la trasmissione diretta, quindi una novità automobilistica. La società ricevette i suoi primi ordini nel 1899 e divenne presto leader nel settore. Le prime auto costruite dai fratelli Renault vinsero molte prestigiose competizioni automobilistiche.
Nel 1905 la società introdusse il primo dei due modelli più venduti che furono ampiamente impiegati come taxi. Queste auto sono diventate famose durante la prima guerra mondiale quando 600 taxi di Parigi furono usati per trasportare soldati alla prima battaglia della Marna. La Renault contribuì anche allo sforzo bellico producendo conchiglie, motori di aerei e carri armati leggeri. Dopo la guerra l'azienda continuò ad espandere le sue fabbriche e la sua linea di prodotti, che comprendeva autobus, camion e trattori. All'inizio della seconda guerra mondiale, tuttavia, le fabbriche furono portate sotto il controllo tedesco e molte furono pesantemente danneggiate dai bombardamenti alleati. Quando Parigi fu liberata nel 1944, le strutture che non erano state distrutte furono confiscate dal governo francese, che istituì la Régie Nationale des Usines Renault controllata dallo stato nel 1945. La compagnia enfatizzò quindi la produzione di auto familiari popolari ed economiche come il 4CV.
Nel 1979 Renault firmò un accordo con American Motors Corporation che prevedeva che i concessionari AMC vendessero automobili Renault negli Stati Uniti mentre Renault commercializzava automobili AMC in Europa. Un anno dopo Renault divenne il principale azionista di AMC. Nel 1987, tuttavia, la Renault annunciò che si sarebbe ritirata dal mercato automobilistico americano e la società fece un accordo di acquisizione con la Chrysler Corporation. Renault ha acquisito la filiale di autocarri pesanti di Citroën, Automobiles M. Berliet, nel 1974 e dal 1983 deteneva una partecipazione di controllo in Mack Trucks Inc. negli Stati Uniti.
Nel 1994 il governo francese ha semiprivatizzato la Renault, vendendo azioni fino a quando ha mantenuto solo una quota del 50,1 per cento della società.
