Clermont, soprannome di North River Steamboat di Clermont, il primo battello a vapore di servizio pubblico (1807), progettato dall'ingegnere americano Robert Fulton e costruito a New York City da Charles Brown con il sostegno finanziario di Robert Livingston.
Sebbene chiamato North River Steamboat di Clermont, divenne noto come Clermont. Il battello a vapore era lungo 41 piedi e 41 metri e largo 4 metri e aveva un pescaggio di 0,6 metri. I motori costruiti da Boulton e Watt in Inghilterra guidavano le due ruote a pale laterali, ognuna delle quali aveva un diametro di 5 metri. Nel suo primo viaggio, il 17 agosto 1807, il Clermont fece una media di quasi 5 miglia (circa 8 km) all'ora per le 150 miglia (240 km) lungo il fiume Hudson fino ad Albany, New York. Il Clermont ha inaugurato la prima impresa redditizia nella navigazione a vapore, trasportando passeggeri paganti tra Albany e New York City.
