Delta Air Lines, Inc., compagnia aerea americana costituita il 31 dicembre 1930, come Delta Air Corporation, che adottò l'attuale nome nel 1945. Inizialmente impegnata in operazioni di spolveratura agricola negli Stati Uniti meridionali e in Messico, progredì, soprattutto dopo 1934, al trasporto di passeggeri e merci negli Stati Uniti sudorientali, con collegamenti altrove negli Stati Uniti continentali e oltremare. La sede è ad Atlanta.
Il servizio di spolvero delle colture del sud iniziò nel 1924 come operazione di un produttore di aeroplani di New York. Nel 1928 l'operazione fu venduta a un gruppo di uomini d'affari della Louisiana e divenne Delta Air Service, che inaugurò il servizio passeggeri l'anno successivo e nel 1930 fu incorporata come Delta Air Corporation. L'uomo più responsabile della guida dell'azienda fu Collett Everman Woolman, che fu vicepresidente e direttore generale (1928-1945), presidente (1945-1965) e capo azionista (alla sua morte nel 1966).
Durante gli anni '30 nacquero altre due compagnie aeree che un giorno si sarebbero fuse con Delta: Chicago e Southern Air Lines, Inc. (C&S), e Northeast Airlines, Inc. C&S fu fondata nel 1933 come Pacific Seaboard Air Lines. Nel 1934 assicurò una rotta di trasporto di posta negli Stati Uniti da Chicago a New Orleans e fu così incorporato il 3 dicembre 1935, come Chicago e Southern Air Lines. Espandendo le sue rotte attraverso la valle del fiume Mississippi e ai Caraibi, si fonde nel 1953 con Delta.
La Northeast Airlines fu fondata nel 1933 come Boston e Maine Airways, e nel 1940 la compagnia aerea fu ribattezzata Northeast Airlines. Nel 1944 stava volando sull'importante rotta New York – Boston, insieme ad altre rotte nel nord-est. Si fuse con Delta nel 1972.
Nel 1987 Delta acquisì Western Air Lines, Inc., che aveva un forte sistema di rotte in California e negli Stati Uniti occidentali. Nel 1991 Delta divenne parte proprietaria della panamericana Pan American World Airways, acquisendo nel frattempo le rotte di quest'ultima verso l'Europa, il Medio Oriente e l'Asia meridionale. Delta ha continuato ad espandersi con l'acquisto di Atlantic Southeast Airlines nel 1999 e Comair nel 2000. Nel 2005, tuttavia, ha presentato domanda di protezione fallimentare e successivamente è stato riorganizzato. Tre anni dopo, tra l'aumento dei prezzi del carburante e un rallentamento dell'economia, Delta annunciò che si stava fondendo con la Northwest Airlines. La nuova compagnia aerea sarebbe la compagnia aerea più grande del mondo. Nel settembre 2008 gli azionisti Delta e Northwest hanno approvato un accordo. Il mese seguente, dopo che il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti dichiarò di non avere obiezioni antitrust, Delta completò l'acquisizione di $ 2,8 miliardi del Nord-Ovest.
