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Kadrmas v. Dickinson caso giudiziario delle scuole pubbliche

Kadrmas v. Dickinson caso giudiziario delle scuole pubbliche
Kadrmas v. Dickinson caso giudiziario delle scuole pubbliche
Anonim

Kadrmas v. Dickinson Public Schools, caso in cui la Corte Suprema degli Stati Uniti il ​​24 giugno 1988, decretò che uno statuto del Nord Dakota che consentiva ad alcuni distretti della scuola pubblica di addebitare una tassa per il servizio di autobus non violava la clausola di uguale protezione del Quattordicesimo emendamento.

Nel 1979 il Nord Dakota ha adottato uno statuto che autorizzava alcuni distretti scolastici a pagare per i servizi di autobus. Dickinson Public Schools era un distretto del genere e istituì una tassa di trasporto di $ 97 per anno scolastico per un bambino e $ 150 per due bambini. Il consiglio ha addebitato la tassa al fine di sostenere i costi di trasporto per gli studenti che vivevano in aree scarsamente popolate. Nel 1985 Paula Kadrmas si rifiutò di firmare il contratto di trasporto del consiglio di amministrazione e invece scelse di trasportare da sola sua figlia Sarita da e per la scuola. Tuttavia, dopo aver realizzato che guidare sua figlia era proibitivo in termini di costi, ha contestato la validità della tassa nei tribunali statali, sostenendo che l'accusa violava la clausola di uguale protezione.

Dopo che un tribunale statale ha respinto la causa, è stato presentato ricorso alla Corte suprema del Nord Dakota, che ha respinto gli argomenti della madre secondo cui la politica dei trasporti violava il requisito della costituzione statale di fornire istruzione gratuita agli studenti. Il tribunale ha anche stabilito che la politica ha approvato la raccolta costituzionale ai sensi della clausola sulla parità di protezione del Quattordicesimo emendamento, perché anche se non tutti i sistemi scolastici hanno scelto di adottare una politica di addebito delle tasse per il trasporto di bambini a scuola, il consiglio di amministrazione non è stato discriminatorio.

Il 30 marzo 1988, il caso fu discusso dinanzi alla Corte Suprema degli Stati Uniti. Ha osservato che il trasporto scolastico non era richiesto dalla Costituzione e che la decisione di un consiglio scolastico di fornire tale servizio non significa che dovrebbe essere gratuito. La corte era del parere che, poiché la tassa di trasporto era un mezzo per assistere l'intento del governo di allocare risorse limitate, lo statuto che permetteva al consiglio di far pagare una tassa non violava la clausola di uguale protezione discriminando inammissibilmente sulla base della ricchezza. Inoltre, il tribunale ha riconosciuto che il trasporto è diverso dalle tasse di addebito per articoli quali tasse scolastiche o materiale didattico. A tal fine, il tribunale ha concluso che il consiglio di amministrazione aveva l'autorità di esercitare la sua opzione di addebito di una tassa per l'autobus, poiché il trasporto non è andato all'essenza dell'obbligo statale di fornire a tutti gli studenti un'istruzione scolastica pubblica gratuita. La decisione della Corte suprema del Nord Dakota è stata quindi affermata.