Automated Transfer Vehicle (ATV), veicolo spaziale dell'Agenzia spaziale europea (ESA) non trasportabile che trasportava rifornimenti alla Stazione spaziale internazionale (ISS) dal 2008 al 2014. Il primo ATV, Jules Verne, dal nome dell'autore francese, fu lanciato il 9 marzo, del 2008.
L'ATV era il più grande veicolo spaziale mai lanciato dall'ESA. Era un cilindro lungo 10,3 metri (33,8 piedi) e largo 4,5 metri (14,8 piedi). È stato diviso in due moduli, Integrated Cargo Carrier (ICC) e Service Module. L'ICC poteva trasportare fino a 7.667 kg (16.903 libbre) all'ISS ed era esso stesso diviso in due moduli: il modulo pressurizzato frontale, che trasportava hardware, esperimenti scientifici e cibo, e il modulo posteriore non pressurizzato, che aveva 22 serbatoi contenenti carburante, acqua e aria per la ISS. Il modulo di servizio conteneva la propulsione e l'elettronica dell'ATV. Al modulo di servizio erano collegati quattro pannelli solari, ciascuno lungo 11,2 metri (36,7 piedi), che alimentavano l'ATV.
L'ATV è stato lanciato su un veicolo di lancio Ariane 5 dallo spazioporto di Kourou nella Guyana francese. Approccio e attracco con l'ISS erano completamente automatizzati. Una volta ancorato, l'ATV ha usato il suo carburante di bordo per impedire il decadimento dell'orbita dell'ISS. Dopo sei mesi in orbita, l'ATV fu riempito con diverse tonnellate di rifiuti e bruciato rientrando nell'atmosfera terrestre.
Il secondo ATV, Johannes Kepler, dal nome dell'astronomo tedesco, fu lanciato il 16 febbraio 2011 e il terzo, Edoardo Amaldi, dal nome del fisico italiano del 20 ° secolo, fu lanciato il 23 marzo 2012. Ne furono lanciati solo altri due dopo Edoardo Amaldi: Albert Einstein, il 5 giugno 2013, e Georges Lemaître, il 29 luglio 2014.
