Golden Gate Bridge, ponte sospeso che attraversa il Golden Gate in California per collegare San Francisco con la contea di Marin a nord. Al suo completamento nel 1937, fu il ponte sospeso più alto e più lungo del mondo. Sebbene da allora altri ponti lo abbiano superato di dimensioni, rimane impareggiabile nella magnificenza della sua ambientazione e si dice che sia il ponte più fotografato al mondo. Trasporta sia la US Route 101 che la California State Route 1 (Pacific Coast Highway) attraverso lo stretto e presenta una passerella pedonale.
La sua costruzione, sotto la supervisione dell'ingegnere capo Joseph B. Strauss, iniziò nel gennaio del 1933 e comportò molte sfide. Lo stretto ha maree veloci, frequenti tempeste e nebbie che hanno reso difficile la costruzione. Durante una di queste nebbie il 14 agosto 1933, una nave mercantile si scontrò con il cavalletto di accesso, causando gravi danni. I lavoratori hanno anche dovuto affrontare il problema di far saltare la roccia in acque profonde per piantare fondamenta antisismiche. Una rete di sicurezza mobile, innovata da Strauss, ha salvato un totale di 19 uomini dalla morte durante la costruzione. Tuttavia, la rete di sicurezza fallì il 17 febbraio 1937, quando cedette sotto il peso di un crollo delle impalcature; dei 13 uomini che erano sul ponteggio, uno saltò alla larga, due sopravvissero alla caduta in acqua e 10 furono uccisi. Un altro lavoratore è deceduto durante la costruzione, per un totale di 11 morti per lavoratore nell'arco di quattro anni.
Il ponte si aprì al traffico veicolare il 28 maggio 1937, con budget limitato e prima del previsto. La campata principale, lunga 1.280 metri (4.200 piedi), è sospesa a due cavi sospesi da torri alte 227 metri (746 piedi); a metà strada la carreggiata si trova 81 metri (265 piedi) sopra l'acqua alta media. Fino al completamento del Verrazano-Narrows Bridge a New York City nel 1964, aveva la portata principale più lunga del mondo.
