Famiglia Tata, famiglia di industriali e filantropi indiani che fondarono ferriere e acciaierie, cotonifici e centrali idroelettriche che si rivelarono cruciali per lo sviluppo industriale dell'India.
I Tata erano una famiglia sacerdotale Parsi originaria dell'ex stato di Baroda (ora Gujarat). Il fondatore delle fortune della famiglia fu Jamsetji Nusserwanji Tata (nato il 3 marzo 1839, Navsari [India] - morto il 19 maggio 1904, Bad Nauheim, Germania). Dopo aver studiato all'Elphinstone College di Bombay (Mumbai), nel 1858 è entrato a far parte della società commerciale di esportazione di suo padre e ha contribuito a stabilire filiali in Giappone, Cina, Europa e Stati Uniti. Nel 1872 si concentrò sulla produzione di cotone, fondando i mulini a Nagpur nel 1877 e, successivamente, a Bombay e Coorla. Le sue imprese sono state notate per efficienza, politiche di protezione del lavoro migliorate e introduzione di gradi più fini di fibra. Ha anche introdotto la produzione di seta grezza in India e ha pianificato le centrali idroelettriche nell'area di Bombay che sono diventate le società Tata Power dopo la sua morte.
Tata iniziò a organizzare la prima industria siderurgica su larga scala dell'India nel 1901, e queste furono incorporate nel 1907 come Tata Iron and Steel Company. Sotto la direzione dei suoi figli, Sir Dorabji Jamsetji Tata (1859-1932) e Sir Ratanji Tata (1871-1932), la Tata Iron and Steel Company divenne il più grande produttore siderurgico di proprietà privata in India e il nucleo di un gruppo di aziende che non producevano solo tessuti, acciaio e energia idroelettrica ma anche prodotti chimici, attrezzature agricole, camion, locomotive e cemento. Le strutture industriali della famiglia erano concentrate nella città di Jamshedpur, nello stato del Bihar.
Nel 1898 Tata donò terreni per un istituto di ricerca che fu successivamente fondato dai suoi figli come l'Indian Institute of Science, a Bangalore (Bangalore). La famiglia Tata ha continuato a diventare forse il più importante finanziatore privato dell'istruzione tecnica e della ricerca scientifica in India.
Alla morte di Sir Dorabji nel 1932, Sir Naoroji Saklatvala, uno dei nipoti del fondatore, divenne presidente del Gruppo Tata. Alla sua morte nel 1938, Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata (1904–93), il cui padre, RD Tata, era stato cugino e socio del fondatore, divenne presidente. JRD Tata ha fondato Tata Airlines (1932), nazionalizzata nel 1953 e divisa per formare i principali vettori aerei nazionali e internazionali dell'India: Indian Airlines Corporation e Air-India, rispettivamente. Alla fine degli anni '50 il Gruppo Tata controllava la più grande aggregazione singola dell'industria indiana. JRD Tata è stato sostituito da suo nipote Ratan Tata nel 1991. Ratan ha cercato aggressivamente di espandere il Gruppo Tata, acquisendo società come Tetley Tea (2000) con sede a Londra e Corus Group (2007), produttore di acciaio anglo-olandese. Nel 2008 ha supervisionato l'acquisto da parte di Tata Motors dei marchi di auto britannici d'élite Jaguar e Land Rover dalla Ford Motor Company. Nel 2012 Ratan si ritirò come presidente e gli successe Cyrus Mistry. Nell'ottobre 2016 Mistry fu bruscamente licenziato e Ratan subentrò come presidente ad interim; i resoconti dei media hanno indicato che i conflitti sulla strategia aziendale sono stati la ragione della cacciata di Mistry. Nel gennaio 2017 Natarajan Chandrasekaran è stato nominato nuovo presidente del gruppo Tata.
