Dassault Industries società francese

Dassault Industries, società francese con importanti filiali nel settore aerospaziale specializzata nella produzione di aeromobili militari e civili; sistemi di progettazione, produzione e gestione dei prodotti basati su computer; e simulatori dell'aviazione. La sua principale filiale, fondata dal progettista aeronautico francese Marcel Dassault alla fine della seconda guerra mondiale, è Dassault Aviation, che ha adottato il suo nome attuale nel 1990, con sede a Vaucresson, in Francia.

Dassault Industries è una holding della famiglia Dassault. Ha una partecipazione del 49% in Dassault Aviation; la European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) possiede circa il 46 percento. I prodotti di Dassault Aviation includono il jet da combattimento Mirage 2000 e l'addestratore Alpha Jet e gli aerei d'attacco, entrambi pilotati da forze armate in tutto il mondo; Rafale, un caccia multiruolo di generazione avanzata per le forze armate francesi; l'aeromobile di pattugliamento marittimo Atlantique ATL2 a doppio turbo, utilizzato dalla marina francese; e la famiglia di jet commerciali Falcon. Nel 2000 Dassault Aviation impiegava circa 11.000 persone.

Altre filiali principali di Dassault Industries sono Dassault Falcon Jet negli Stati Uniti, responsabile delle vendite, del marketing e del supporto mondiale dei jet commerciali Falcon; Sogitec, sviluppatore di simulatori aerospaziali e fornitore di servizi di documentazione tecnica; e Dassault Systemes, i cui prodotti includono sistemi software per la progettazione, produzione e ingegneria assistita da computer (CAD / CAM / CAE) e gestione dello sviluppo del prodotto (PDM). Creata come filiale nel 1981, Dassault Systemes è il leader mondiale nei mercati CAD / CAM / CAE e PDM; i suoi clienti aerospaziali includono Boeing, Lockheed Martin e Airbus Industrie.

Marcel Dassault, con il suo nome di battesimo Marcel-Ferdinand Bloch, creò la società aeronautica Société des Avions Marcel Bloch nel 1945. Bloch aveva progettato e costruito aerei nella prima guerra mondiale in Francia e negli anni '30. Fu imprigionato nel campo di concentramento tedesco di Buchenwald per la sua attività nella Resistenza durante la seconda guerra mondiale. Dopo la guerra cambiò il suo cognome in Dassault, un cambiamento riflesso nell'adozione da parte della sua società del titolo Générale Aéronautique Marcel Dassault nel 1955. Sebbene le vendite dell'azienda crebbero rapidamente, il suo livello di occupazione rimase relativamente basso perché la maggior parte della produzione effettiva era subappaltata allo stato società di proprietà Sud Aviation.

Dassault introdusse diversi velivoli di successo, tra cui il jet da combattimento Ouragan (pilotato per la prima volta nel 1949) e la famiglia di supersonici caccia Mystère (dal 1952), che insieme rivoluzionarono la difesa nazionale francese. La famiglia Mirage di delta wing combattenti (dal 1955), che includeva il primo aereo europeo a superare il doppio della velocità del suono, divenne non solo un prodotto di grande successo ma anche, attraverso le sue vendite, un mezzo per rafforzare le alleanze politiche della Francia con altri paesi. Nel 1963 la compagnia introdusse il jet business Falcon e nel 1969 acquistò una quota di maggioranza di Breguet Aviation (fondata nel 1911 dal costruttore di aerei francese Louis-Charles Bréguet), il partner francese nel programma congiunto caccia franco-tedesco Jaguar. Alla fine degli anni '70 il bicilindrico, subsonico Alpha Jet, sviluppato come progetto congiunto da Dassault e dalla tedesca Dornier, fu introdotto nelle versioni trainer e attacco leggero da terra. Dassault fece volare per la prima volta le versioni originali dei suoi supersonici caccia multiruolo, il Mirage 2000 monomotore e il Rafale bimotore, rispettivamente nel 1978 e nel 1986. Tra il 1977 e il 1981 il governo francese ha accumulato una partecipazione del 45,76% in Dassault, che ha trasferito alla società aerospaziale francese Aerospatiale (un precursore dell'EADS) nel 1998.