Savannah, una delle due storiche navi statunitensi, ognuna delle quali rappresenta un punto di riferimento nella navigazione. Nel 1819 la prima Savannah, chiamata per il suo porto di origine in Georgia (sebbene costruita a New York) divenne la prima nave ad attraversare l'Oceano Atlantico impiegando energia a vapore. Il suo piccolo motore a vapore e la fornitura di carburante in pineta erano buoni solo per una parte della traversata di 24 giorni. Per la maggior parte del viaggio, la Savannah si basava su una diffusione completa della vela, ma il viaggio dimostrò la praticabilità della navigazione a vapore sull'oceano. La vista della nave da 300 tonnellate al largo della costa irlandese portò un cutter che si affrettava in aiuto della nave, perché il suo pennacchio di fumo nero era stato scambiato per la prova di un incendio a bordo.
La seconda Savannah, varata a Camden, nel New Jersey, nel 1959, fu la prima nave mercantile a propulsione nucleare al mondo, costruita sperimentalmente dal governo degli Stati Uniti per dimostrare il potenziale dell'energia nucleare per le spedizioni non militari. Dislocando 22.000 tonnellate, la Savannah era lunga 181,5 m (595,5 piedi) e aveva alloggi per 60 passeggeri e 9.400 tonnellate di carico. La sua velocità di crociera era di circa 20 nodi e negli anni '60 effettuò un gran numero di crociere dimostrative nell'Atlantico e altrove. Nonostante il suo successo, i costi elevati hanno scoraggiato l'imitazione iniziale da parte degli spedizionieri commerciali.
